Tīmeklis2024. gada 22. maijs · Avec un Cx minimal de 0,26, l’Enyaq bat l’ID.4 de deux points. Ainsi, la 50 développe 150 ch, la 60, 180 ch et la 80, 204 ch. La première s’associe à … Au volant d'un Enyaq en version 80, doté du plus gros moteur de la gamme (204 chevaux) et de la batterie la plus généreuse (82 kWh bruts), on se régale à rouler paisiblement. Isolé dans ce grand intérieur raffiné, dorloté par un amortissement piloté (option à 940€) redoutablement doux, même les averses … Skatīt vairāk Comme pour l'ID.4 (et tous ces nouveaux SUV électriques), il faut en permanence garder à l'esprit l'autonomie restante. Même avec la grosse batterie d'une capacité nette de 77 kWh, la consommation … Skatīt vairāk Avec un premier prix canon à 36 050€ en version 50 (moteur de 148 chevaux et batterie à 51 kWh de capacité nette), le Skoda Enyaq ne … Skatīt vairāk
Test Skoda Enyaq iV 80 (2024) - Essai du Moniteur …
TīmeklisLa version RS du SUV 100% électrique est dotée de deux moteurs, d'une transmission intégrale et d'une puissance de 220 kW L’aérodynamisme de l’ENYAQ RS iV permet une autonomie de plus de 500 kilomètres en cycle WLTP Cette version offre une multitude de détails propres aux versions RS à l'intérieur comme à l'extérieur, ainsi … Tīmeklis2024. gada 21. maijs · Essai Skoda Enyaq : notre avis sur le SUV électrique et son autonomie Modèle spacieux et familial, l'Enyaq porte les ambitions de Skoda en … mech arena mod apk unlimited money
Le Skoda Enyaq 60 nous dégoûte des SUV électriques chinois
Tīmeklis2024. gada 29. marts · Lors de notre essai, le Skoda Enyaq Coupé RS iV ne s’est pas montré particulièrement gourmand en énergie. En effet, sur notre parcours de 144 km mêlant toutes sortes de routes, même si la vitesse moyenne ne s’est élevée qu’à 43 km/h, nous avons relevé 19,1 kWh aux 100 km. Su la deuxième moitié du trajet, … Tīmeklis2024. gada 5. jūl. · Skoda Enyaq iV : Bien plus qu’une simple « copie » du VW ID.4. S’il repose sur la même plate-forme MEB que le Volkswagen ID.4 (vous pouvez … TīmeklisSur l’Enyak, Skoda a fait le choix d’un petit compteur numérique 5,3″, comme son cousin l’ID.4 que nous avions essayé, car tout se passe au dessus, via un affichage tête haute reprenant ... pejandy corporation